Segundo colocado na rodada de Itu, semana passada, superado apenas por Giovanni Panfilio, Givago Nunes saltou à liderança isolada da temporada 2026 da Copa G2 Tecnologia de Kart, tanto na geral quanto na Pró. Com o desempenho de sábado (16), ele chegou a 216 pontos e superou Wiliam Saura, que teve seu pior resultado do ano e agora é vice-líder.

Não houve mudanças de nomes no top 5 do campeonato, apenas de posições. Além da troca entre os ponteiros, Ederson Rodrigues subiu uma posição e Douglas Pitoli caiu uma. O único que manteve-se foi Denis Barbosa.

A etapa foi muito boa para o vencedor Giovanni Panfilio, que ganhou três posições na classificação; e também para Oswaldinho Nogueira e Pedro Vieira, que subiram dois degraus cada.

Clique aqui e confira a classificação completa

A 21ª edição consecutiva do PD´Chumbo fecha a primeira metade do calendário em 18 de junho, numa rodada noturna no Kartódromo San Marino, em Paulínia. Normalmente, a virada de turno dá indícios dos pilotos que efetivamente seguirão na briga pelo título.

Lembrando que, pelo regulamento, ao final da sétima rodada, marcada para 22 de agosto, também em Paulínia, cada piloto terá de descartar a pontuação de duas baterias, o que torna a disputa ainda mais interessante na reta decisiva.

A quarta etapa da temporada 2026 da Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo, disputada em Itu, na manhã de sábado (16), teve amplo domínio de Giovanni Panfilio. E só não foi com índice de 100% de aproveitamento porque Givago Nunes acelerou forte na segunda bateria e registrou a volta mais rápida. Fora isso, só deu o piloto #03: pole position, ganhador das duas corridas e melhor volta na primeira.

“Como não corri uma bateria no começo do ano, meus pneus estavam melhores que dos demais do pelotão de frente. Sabia que essa era a minha chance de vencer. Foi em Itu que consegui minha primeira vitória na história do Pé de Chumbo, gosto da pista e treinei bem. Felizmente deu tudo certo”, disse Giovanni. “O nível do campeonato está equilibradíssimo”, acrescentou.

Giovanni finalizou a rodada dupla em Itu com 59 pontos, 3 a mais que Givago, que ficou em segundo e foi seu principal adversário do dia. Ederson Rodrigues, em terceiro lugar com 52 pontos; Pedro Vieira, em quarto com 46; e Oswaldinho Nogueira, em quinto com 43, também foram ao pódio.

CORRIDAS

Mais rápido no classificatório – cravou 55s73 no Q1 e sequer foi à pista para o Q2 -, Giovanni Panfilio largou na pole position da primeira corrida e abriu vantagem volta a volta sem ter sua posição de líder ameaçada.

Ele concluiu as 18 voltas com tempo total de 17m05s508, 2s207 de vantagem para Givago Nunes e 2s641 para Ederson Rodrigues. O piloto #03 registrou a volta mais rápida e ficou com o ponto de bonificação, cravando 55s686 na quarta passagem.

A segunda corrida em Itu foi bastante movimentada e teve alternância de líderes. Wiliam Saura, João Cordenonssi Filho (Neno), Givago Nunes, Dênis Barbosa e José Eduardo Teixeira (Zé Teixeira) estiveram à frente do pelotão em algum momento.

A duas voltas do final, quando Neno liderava a bateria, eis que surgiu Giovanni Panfílio, que largou na quarta fila com a inversão de grid, fez a ultrapassagem e venceu de novo.

O piloto #03 precisou de 18m39s798 para fechar as 18 voltas, 1s034 à frente de Givago, que também ganhou posição de Neno e ficou com o ponto de bonificação pela melhor volta: 56s454 na sétima. Neno foi o terceiro colocado, 1s282 atrás de vencedor.

Giovanni ficou tão empolgado com a performance que pegou a bandeira quadriculada do diretor de prova e fez uma volta extra com ela pelo traçado de 1.467 metros de extensão de Itu.

LIGHT

Dois dos estreantes da 21ª edição do Kart Pé de Chumbo – Copa G2 Tecnologia 2026 -, José Eduardo Teixeira (Zé Teixeira) e João Cordenonssi Filho (Neno) se destacaram na etapa de Itu, sábado (16), ficando no top 5 da classificação geral e sendo os dois melhores da categoria Light. Ambos, por sinal, lideram por algumas voltas a segunda corrida do dia.

Zé Teixeira ficou em quarto lugar na primeira prova e em quinto na segunda, enquanto Neno foi sétimo colocado na primeira e terceiro na segunda. Com 50 pontos, Teixeira terminou em quarto na geral da rodada e em primeiro na Light; Neno, com 49 pontos, obteve a quinta posição na geral e a segunda na categoria.

A dupla andou em ritmo bastante intenso e entre os pilotos da Pró, que é a categoria de elite do campeonato. Na divisão de acesso, o mais próximo de Zé Teixeira e Neno Cordenonssi foi Thiago Loureiro, que fechou a etapa com 33 pontos – 13º na geral e terceiro na Light.

Além de Zé Teixeira, Neno e Thiago, também foram ao pódio Ivan Dantas e Marcelo Rahal.

EQUIPES

Assim como na abertura, em março, em Paulínia, a G2 Tecnologia/Litoral Verde Viagens voltou a vencer no Campeonato por Equipes do Kart Pé de Chumbo. Na etapa de Itu, semana passada, o grupo formado por Givago Nunes, Marcelo Marusso, Pedro Vieira, Mayckon Mota e Beto Vieira totalizou 179 pontos e recebeu a premiação no pódio.

Em segundo lugar, com 171 pontos, ficou a Meta Comfer/Astor Brindes, que tem Wiliam Saura, Douglas Pitoli, Rafael Barberatto, Thiago Loureiro e Leonardo Ventrucci. A Perena Saúde/Newcoates, com Denis Barbosa, Fernando Rodovalho, Renan Farah, Eric Tedesco e Zé Teixeira, somou 158 pontos e foi a terceira colocada.

A Aliá Seguros/Posto Palmas de Ouro/Beppo fechou na quarta posição com 151 pontos – a equipe é formada por Rafael Nascimento, Giovanni Panfilio, Oswaldinho Nogueira, Neno Cordenonssi e Rodrigo Burger.

E em quinto lugar, com 136 pontos, terminou o Tatu Shopping Frutas/Adega Tatu/Sorvetes Jundiá, que tem Edserson Rodrigues, Paulo Rosa, Ivan Dantas, Marcelo Rahal e Giovani Camargo.

Após quatro etapas no ano, a Meta Comfer/Astor ocupa a liderança do Campeonato por Equipes com 712 pontos, seguida de perto pela G2 Tecnologia/Litoral verde, que tem 702.

A Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo viveu rodada intensa no San Marino, em Paulínia, com duas corridas bastante movimentadas, disputas acirradas e alternância de líderes. A terceira etapa da temporada, que aconteceu na manhã do dia 11 de abril, teve vitória de Wiliam Saura, que cruzou em segundo lugar na primeira bateria e ganhou a segunda. O piloto #28 andou forte e foi pela primeira vez ao topo do pódio em 2026.

Na rodada de abril, Wiliam totalizou 56 pontos, apenas 1 a mais que Denis Barbosa, outro que pilotou em alto nível – venceu a primeira corrida e terminou em quarto na segunda. O top 5 na geral ainda teve Rafael Nascimento e Givago Nunes, cada um com 52 pontos, e Douglas Pitoli, com 49.

CORRIDAS Mais rápidos na tomada de tempo, Wiliam Saura e Denis Barbosa largaram na primeira fila na corrida de abertura da rodada, com Rafael Nascimento e Pedro Vieira logo atrás. O quarteto dominou a bateria no traçado de 960 metros de extensão

Wiliam manteve o primeiro lugar, mas sob pressão de Denis. Na nona volta, Dênis assumiu a liderança. “Dei uma bobeada e quando vi, ele já tinha passado”, disse Wiliam.

Dali para frente, Dênis manteve a posição e recebeu a bandeira quadriculada da vitória, finalizando as 20 voltas em 15m52s859, apenas e tão somente 0s045 de vantagem para Wiliam. “O pessoal estava mais rápido, mas usei um pouco a experiência para não perder a posição”, afirmou Denis.

Nascimento e Pedro chegaram na sequência com registro pouco comum: os dois fizeram a volta mais rápida com a mesma marca de 43s852 e na mesma passagem – a nona. No critério de desempate, Nascimento ficou com o ponto de bonificação por ter terminado à frente de Pedro.

Grid invertido entre os oito primeiros, a segunda corrida, que teve José Ricardo Teixeira (Zé Teixeira) e Douglas Pitoli na primeira fila, foi ainda mais movimentada que a primeira. Ainda na primeira volta, Pitoli assumiu a dianteira.

Na quarta passagem, foi a vez de Givago Nunes virar líder; na quinta, quem apareceu à frente foi Rafael Nascimento; na nona, Givago de novo; e na 14ª, novamente Nascimento.

Na 16ª volta, Wiliam Saura, que saiu na quarta fila e fez uma série de ultrapassagens, superou Nascimento e caminhou à vitória, completando as 20 voltas em 16m02s273 – 3s188 de distância para Givago, segundo colocado. Éderson Rodrigues ficou com o ponto de bonificação pela volta mais rápida: 43s982 na 18ª.

Zé Teixeira alcança primeira vitória

Um dos estreantes da temporada, José Ricardo Teixeira (Zé Teixeira) alcançou sua primeira vitória na categoria Light da Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo, dia 11, em Paulínia. Tanto na tomada de tempo quanto na duas corridas, o piloto #8 foi o destaque da divisão de acesso do campeonato.

Décimo melhor tempo na geral do classificatório e mais rápido da Light, Zé Teixeira chegou em oitavo na geral e em primeiro na categoria na primeira bateria, com o tempo de 16m02s321 para 20 voltas. Na segunda, cruzou em 10º na geral e em segundo na categoria – superado apenas por Mayckon Mota -, registrando 16m08s975 para o mesmo número de voltas.

Na somatória das duas provas, Zé Teixeira conquistou o primeiro lugar da categoria com 41 pontos. “Bateu na trave na segunda etapa, mas agora, graças a Deus, consegui a vitória”, falou o piloto #8.

Além de Zé Teixeira, o pódio também teve Mayckon Mota, na segunda posição com 37 pontos; Ivan Dantas, na terceira com 35; e os também estreantes João Cordenonssi (Neno), na quarta com 34; e Thiago Loureiro, na quinta com 29.

Givago e Wiliam dividem liderança de 2026

O resultado da terceira etapa da Gopa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo, dia 11, no San Marino, em Paulínia, mudou o top 5 da classificação geral. A mudança não foi de nomes, mas sim de posições. Givago Nunes e Wiliam Saura agora dividem a liderança da 21ª temporada, enquanto Denis Barbosa e Douglas Pitoli subiram um pouco na tabela.

A rodada foi ruim para Ederson Rodrigues, que vinha na condição de líder e caiu para o quinto lugar com 131 pontos, pois não conseguiu participar da primeira bateria.

No alinhamento para a largada, como o diretor de provas não deu bandeira verde, Rafael Nascimento freou; Ederson, que vinha logo atrás, para não bater, também freou e rodou, indo para o meio da pista e sendo atingido por Fernando Rodovalho. Com danos na coluna de direção, ele encostou o kart #7 e acompanhou a corrida do lado de fora.

Com isso, quem pulou para a liderança foram Givago e Wiliam, que apareciam na segunda e terceira colocações antes da etapa no San Marino. Os dois somam 160 pontos, com pequena vantagem para Givago no critério de desempate – tem um segundo lugar a mais que Wiliam.

Wiliam foi o campeão da rodada de abril, em Paulínia, enquanto Givago fechou na quarta colocação. A dupla, neste momento, dá indícios de ser a “pedra no sapato” de Ederson na busca pelo tricampeonato.

Denis e Pitoli também ganharam uma posição na classificação geral, saltando para o terceiro e quarto, respectivamente, com 156 e 142 pontos. “Venci a primeira corrida do ano e agora é focar para buscar novos bons resultados para brigar pelo título”, comentou Denis.

Mayckon é novo líder da Light

Assim como na classificação geral, também na Light houve mudança de posições entre os pilotos que no top 5 da Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo. Vice-campeão da rodada de abril, Mayckon Mota é o novo líder da categoria de acesso. Ele chegou a 101 pontos e superou Marcelo Rahal, que não teve etapa muito favorável e caiu para o terceiro lugar.

Na cola de Mayckon, 10 pontos atrás, está Ivan Dantas, que chegou no San Marino ocupando da terceira posição. Quem também subiu um degrau foi José Ricardo Teixeira (Zé Teixeira), que soma 88 pontos na quarta colocação após a vitória no San Marino.

Renan Farah, que estava em quarto lugar após a etapa de Arujá, em março, saiu do top 5. Em seu lugar entrou João Cordenonssi (Neno), que passou a ocupar a quinta posição com 69 pontos.

O campeão da Light conquista acesso à Pró no ano seguinte e, com a mudança no regulamento, garante participação na divisão de elite do campeonato por pelo menos duas temporadas consecutivas.

O Pé de Chumbo iniciou sua 21ª temporada anunciando uma conquista histórica: a compra de um semirreboque furgão baú para levar todos os equipamentos aos kartódromos onde são realizadas as etapas do campeonato. Até então, a associação responsável pela gestão tinha que recorrer a locações. Agora, o PDC tem seu próprio meio de transporte. “É um marco para nós”, afirmou o presidente Marcelo Marusso.

A negociação envolveu Marusso e Contatto, pelo Pé de Chumbo, Éder Nogueira, diretor da concessionária Truckvan Campinas, e Alex Queiroz Perez, supervisor do consórcio Ademicon.

“Importante aquisição do PDC, considerando que o baú oferece plataforma na traseira, facilitando o manuseio dos karts. Também pelo fato de não depender de terceiros, considerando a dificuldade de oferta deste tipo de equipamento”, comentou Contatto.

“Estávamos há anos planejando essa aquisição. Vínhamos no limite da dificuldade para arrumar transporte às viagens do Pé de Chumbo. No ano passado, começamos a tratar o assunto de forma mais efetiva e conseguimos viabilizar a compra. Nosso vice-presidente Marcelo Contatto ajudou muito e foi determinante”, destacou Marusso.

“É um momento especial. Até onde eu saiba, somos o único grupo de kart que tem um furgão baú próprio. Isso é inédito”, acrescentou o presidente.

Veja vídeo sobre a aquisição do PD´Chumbo

ESPECIAL

“Primeiro agradecer ao Pé de Chumbo, representado pelo presidente Marcelo Marusso e pelo vice Marcelo Contatto. Já tenho amizade e relacionamento comercial com o Contatto e ele nos apresentou o Marusso. Iniciamos as conversas e ele nos solicitou um projeto especial. Nossa empresa é especialista e desenvolvemos um baú especial para transporte dos karts”, explicou Éder.

“É um produto especial. Tem comprimento de 16,4 metros, rebaixamento de chassis e até espaço interno para oficina. Colocamos uma plataforma elevatória por questão de segurança e para facilitar o trabalho de carregamento e descarregamento dos equipamentos”, salientou o diretor da Truckvan.

“Esse furgão baú foi desenvolvido com exclusividade para o Pé de Chumbo. Fabricamos para outros segmentos do automobilismo, como Stock Car, mas em termos de kart o PDC é pioneiro.”

ESTRUTURA

“A Ademicon começou a patrocinar esse ano a Stock Car. Particularmente, fico lisonjeado em participar deste projeto com o Pé de Chumbo. Também temos envolvimento com alguns outros esportes, como futebol, por exemplo, mas no kartismo o PDC é nosso primeiro cliente”, disse Alex.

“É uma satisfação colaborar com esse pessoal do Pé de Chumbo, que é tão conhecido. Fiquei impressionado com a estrutura que nos apresentaram. Fica evidente que é uma associação muito bem organizada. Quem sabe um dia eu possa ser integrante do grupo”, acrescentou o supervisor da Ademicon.

SURPRESA

Adquirido no final do ano passado, o semirreboque furgão baú do Pé de Chumbo chegou à nova sede da associação, em Nova Odessa, na noite da inauguração do espaço, em 5 de março. Foi uma surpresa ao presidente Marcelo Marusso preparada pelo vice Marcelo Contatto.

“O Marusso achava que o baú só chegaria no dia seguinte. Alinhei com o Éder, da Truckvan, e fizemos essa surpresa para ele. Foi bacana ver a sua reação”, disse Contatto.

A estreia do furgão baú aconteceu na etapa de Arujá, na Grande São Paulo, realizada na V11 Arena, em março. “Ver a o baú sendo carregado com os equipamentos e depois saindo rumo a Arujá é uma imagem que ficará para sempre na memória”, finalizou Marusso.

A Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo 2026 viveu etapa inédita, no dia 14 de março, alinhando grid na V11 Arena, em Arujá, na Grande São Paulo. Foi a primeira fez que os pilotos aceleraram no kartódromo inaugurado no final do ano passado. Quem se deu bem e faturou a rodada foi Givago Nunes, único entre os 22 que foram à pista que já conhecia o local – disputou uma prova da Copa São Paulo em 2025.

Givago foi o segundo mais rápido na tomada de tempos, atrás apenas do pole position Pedro Vieira, ganhou a primeira bateria, chegou em quarto na segunda e, de quebra, fez as voltas mais rápidas que valeram pontos de bonificação.

O piloto #82 totalizou 57 pontos na segunda etapa da temporada, assegurando a principal posição no pódio, que também contou com Wiliam Saura, em segundo lugar com 53; Douglas Pitoli, em terceiro também com 53; Ederson Rodrigues, em quarto com 51; e Dênis Barbosa, em quinto com 50.

DISPUTA FORTE A primeira corrida na V11 Arena foi a mais movimentada até agora da 21ª edição do Kart Pé de Chumbo. Houve uma série de disputas por posição, tanto no pelotão de frente quanto no grupo do meio para trás, e trocas de liderança nas 18 voltas pelo traçado de 1,175 km.

Pedro Vieira e Givago Nunes largaram na primeira fila. Já na saída, Wiliam Saura e Ederson Rodrigues ultrapassaram Givago. Com os ponteiros andando muito próximos, o piloto #82 recuperou a segunda colocação na nona volta e assumiu o primeiro lugar na 11ª, superando Pedro na segunda curva depois da reta principal – o piloto #64 rodou, bateu na barreira de penus e teve que abandonar.

Não demorou para Givago ser pressionado e ultrapassado por Wiliam, mas logo conseguiu dar o troco e voltar à liderança, recebendo a bandeira quadriculada da vityória – fechou a bateria em 18m17s780, vantagem de 0s594 para Dênis Barbosa, que passou Wiliam e cruzou em segundo. O piloto #82 fez a volta mais rápida com 53s315 na 10ª.

MAIS TRANQUILO Com grid invertido, João Cordenonssi (8º) e Ederson Rodrigues (7º) saíram na frente na segunda corrida em Arujá. Antes mesmo da primeira curva, o bicampeão do PDC assumiu a ponta e pouco a pouco foi abrindo vantagem para os demais.

Confortável na ponta e praticamente sem ser ameaçado, Ederson cruzou a linha de chegada em 16m10s168 para 18 voltas, 4s239 de diferença para o segundo colocado Douglas Pitoli.

O Pé de Chumbo volta à cena no Kartódromo San Marino, em Paulínia, no dia 11 de abril, a partir das 9 horas, para a disputa da terceira etapa do ano.

Ivan fica com a vitória na Light

Na categoria Light da Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo, Ivan Dantas ficou com a vitória na disputa da segunda etapa da temporada, dia 14, na V11 Arena, em Arujá. O piloto #75 foi o 13º na classificação geral e o segundo na divisão de acesso durante a primeira corrida; e oitavo e primeiro, respectivamente, na segunda – o campeonato tem grid único, porém, com pontuação distinta entre os dois grupos.

A performance valeu 38 pontos a Ivan na rodada, colocando-o no topo do pódio. Também foram premiados João Cordenonssi (Neno), na segunda colocação com 35 pontos; Zé Ricardo Teixeira, na terceira com 34; Marcelo Rahal, na quarta com 33; e Mayckon Mota, na quinta com 26.

A temporada 2026 da Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo começou como terminou a de 2025, ou seja, com Ederson Rodrigues no topo do pódio. O piloto #07 dominou a abertura do campeonato, na manhã de sábado (7), no Kartódromo San Marino, em Paulínia, cravando a pole position e ganhando as duas corridas da rodada.

Bicampeão, Ederson travou disputa com Wiliam Saura na primeira bateria; e na segunda, largando de oitavo com a inversão de grid, fez prova de recuperação e cruzou em segundo, atrás de Pedro Vieira, mas herdou o primeiro lugar com a penalização do piloto #64 pelo desarme do painel frontal (bico).

Ederson totalizou 58 pontos e foi o vencedor da primeira etapa. Na segunda colocação ficou Pedro Vieira, com 52. Houve empate triplo na sequência da classificação geral entre Wiliam Saura, Dênis Barbosa e Givago Nunes, todos com 51 pontos. O regulamento determina que, neste caso, seja levado em consideração o resultado da primeira bateria. Assim, Wiliam foi o terceiro, Dênis o quarto e Givago o quinto.

CORRIDAS Mais rápido no classificatório, Ederson Rodrigues largou na pole position, com Pedro Vieira a seu lado na primeira fila, e manteve a posição.  Wiliam Saura ultrapassou Pedro logo no início e encostou em Ederson. A disputa entre eles foi interessante, mas o piloto #07 manteve-se à frente de ponta a ponta.

A liderança de Ederson foi ameaçada de maneira mais efetiva na antepenúltima volta, quando Wiliam, aproveitando-se da presença de retardatário próximo a eles, forçou a passagem quase no final da reta principal, mas o bicampeão defendeu bem a posição.

Ederson completou as 20 voltas em 16m05s641, vantagem de 0s741 para Wiliam, que ficou com o ponto de bonificação pela volta mais rápida (44s284 na nona), e de 1s524 para Pedro.

Na segunda corrida, com grid invertido entre os oito primeiros, a pole ficou para Oswaldinho Nogueira, com Rafael Barberatto ao seu lado. O piloto #24 largou bem e chegou a abrir vantagem para o pelotão, porém, volta a volta, Dênis Barbosa e Givago Nunes se aproximaram.

Na sétima volta, a dupla superou Oswaldinho, com Dênis pulando para primeiro e Givago para segundo. O cenário mudou a partir da 13ª passagem, quando começou a chover na pista do San Marino.

Com os karts equipados com pneus slicks (para piso seco), grande parte dos pilotos acabou rodando. Pedro Vieira e Ederson Rodrigues conseguiram manter-se na pista e ficaram à frente do pelotão.

Na 16ª volta, com a chuva um pouco mais forte, a direção de prova encerrou a corrida. Pedro cruzou em primeiro e recebeu a bandeira quadriculada da vitória. Na fiscalização, no entanto, foi constatado que o painel frontal de seu kart estava desarmado e ele foi penalizado com acréscimo de 5 segundos no tempo final.

Com isso, a vitória caiu no colo de Ederson, que fechou as 16 voltas em 13m44s850, 3s233 à frente de Douglas Pitoli e distância de 3s750 para Givago Nunes, que cruzaram logo atrás. O ponto de bonificação foi para Dênis Barbosa, com a volta mais rápida (44s695 na sexta).

LIGHT Se Ederson Rodrigues dominou na classificação geral, Mayckon Mota foi o melhor da rodada da Light, sábado (7), em Paulínia, na largada da Copa G2 Tecnologia de Kart Pé de Chumbo. O piloto #38 chegou à frente de todos adversários da divisão de acesso nas duas corridas do dia, sendo 11º na primeira e nono na segunda na geral – o campeonato tem grid único, mas a pontuação é específica para cada categoria.

Desta maneira, Mayckon terminou a etapa de abertura com 39 pontos – primeiro na categoria e nono na geral. Também foram ao pódio da Light Marcelo Rahal, em segundo lugar com 33 pontos; Rodrigo Burger, em terceiro com 27; Leonardo Ventrucci, em quarto com 26; e o estreante Beto Vieira, em quinto com 21.

PRÓXIMA O Pé de Chumbo não para e uma semana depois da abertura os pilotos voltam a acelerar neste sábado (14), em circuito inédito na história do campeonato. A segunda etapa será amanhã, a partir das 9 horas, na V11 Arena, em Arujá, cidade da Região Metropolitana de São Paulo, próxima a Guarulhos. Localizado no bairro do Portão, o kartódromo tem pista com 1.205 metros de extensão.

“Procuramos, sempre que possível, levar o Pé de Chumbo a locais inéditos em nossa história. Desta vez, será na V11 Arena, que foi inaugurada no ano passado. Vai ser bem bacana, sem dúvida”, disse o presidente Marcelo Marusso.

Mayckon Mota é um dos pilotos do grid da 21ª edição

A 21ª temporada do Kart Pé de Chumbo – Copa G2 Tecnologia 2026 – será aberta neste sábado (7), no San Marino, em Paulínia. A primeira rodada do total de 10 tem programação entre 9 horas e meio-dia, com breefing, warm-up, tomada de tempo, duas corridas e cerimonial de premiação. “A expectativa é que tenhamos uma das edições mais disputadas da nossa história”, disse o presidente Marcelo Marusso.

O campeonato deste ano terá grid com 25 pilotos – 14 da Pro, que é a categoria de elite, e 11 na Light, que é a divisão de acesso. Haverá seis estreias: Renan Farah, Gilberto Vieira Filho (Beto), José Eduardo Teixeira, Thiago Loureiro, João Cordenonssi Filho (Neno) e Giovani Camargo.

“Para mim é um prazer em dose tripla estar esse ano no Pé de Chumbo, como patrocinador master, como pai de piloto e como piloto. Tenho uma relação bem antiga com o pessoal e confesso que tudo isso que está acontecendo é a realização de um sonho”, afirmou Beto Vieira, da G2 Tecnologia, que vai à pista assim como o filho Pedro.

A briga pelo título promete ser intensa. Ederson Rodrigues ganhou as duas últimas temporadas, mas a concorrência pelo cobiçado troféu de campeão certamente será ainda maior.

SEDE A nova sede do Pé de Chumbo, no Parque Industrial Recanto, em Nova Odessa, foi inaugurada na noite de ontem (5) com evento que reuniu pilotos, patrocinadores, autoridades e convidados. Na semana que vem, a diretoria da associação responsável pela organização do campeonato fará a apresentação da carreta própria adquirida para transporte dos karts aos locais das corridas.

“O Pé de Chumbo está cada vez mais profissional. Temos vários planos que estão sendo colocados em prática. E tudo isso só é possível pelo envolvimento de todos os pilotos e pelo apoio dos patrocinadores”, destacou Marusso.

A G2 Tecnologia é a nova patrocinadora master do Kart Pé de Chumbo, que vive em 2025 a sua 21ª temporada consecutiva. O acordo foi formalizado e anunciado por Marcelo Marusso, presidente da associação responsável pela organização do campeonato, e Beto Vieira, Co-CEO da empresa com sede em São Paulo.

“Tivemos uma conversa informal no meio do ano passado e em dezembro concretizamos a parceria. O Beto é uma excelente pessoa e chegamos num acordo rápido. Essa parceria promete muitas coisas boas e acredito que tudo vai dar certo”, disse Marusso.

“A gente já conhece o Pé de Chumbo há muitos anos. Fomos patrocinadores há uns tempos atrás e voltamos em 2025. Ser patrocinador master na emancipação do campeonato é a realização de um sonho”, afirmou Beto.

“A G2 tem uma divisão de esportes, a G2 Sports, através da qual patrocinamos alguns atletas, e agora ter nosso nome ligado ao Pé de Chumbo como patrocinador master é uma honra. Será uma temporada bem bacana, estamos com muitas ideias e certamente o pessoal vai gostar”, acrescentou o Co-CEO da G2 Tecnologia.

O relacionamento entre a G2 Tecnologia e o Pé de Chumbo ficou mais próxima no ano passado, quando Pedro Vieira, filho de Beto, passou a fazer parte do grid de pilotos. E agora, em 2026, se consolida de vez com a presença do Co-CEO também nas pistas.

DEMAIS

Além da G2 Tecnologia, que tem a cota master da temporada, o Kart Pé de Chumbo também terá em 2026 o patrocínio de Tatu Shopping Frutas, Meta Materiais Elétricos, Litoral Verde Viagens, Perena Saúde, Newcoates, Adega Tatu, Aliá Seguros, Posto Palmas de Ouro, Comfer, Astor Brindes, Beppo e Sorvetes Jundiá.

“Renovamos com 95% dos patrocinadores do ano passado e temos como novidade a chegada da Litoral Verde, que é uma empresa de turismo especializada em consultoria personalizada de viagens para resorts e hotéis de luxo no Brasil e no exterior. Sem dúvida, agrega muito à imagem do Pé de Chumbo”, acrescentou Marusso.

ETAPAS

A 21ª edição do Kart Pé de Chumbo – Copa G2 Tecnologia 2026 – começa com a realização de duas etapas em março. A primeira delas será no dia 7, em Paulínia, e a segunda, uma semana depois, dia 14, no recém-inaugurado kartódromo de Arujá. As demais rodadas serão nos dias 11 de abril (Paulínia), 15 de maio (a definir local), 18 de junho (Paulínia), 8 de agosto (a definir local), 22 de agosto (Paulínia), 19 de setembro (Limeira), 24 de outubro (a definir local) e 28 de novembro (Paulínia).

Tradição de muitos anos no calendário do Pé de Chumbo, o Campeonato por Equipes já tem definidas as equipes para a temporada 2026 – a 21ª consecutiva do campeonato que reúne empresários e profissionais liberais de Americana, Campinas, Paulínia, Vinhedo, Itupeva, Louveira, São Paulo, Salvador e Balneário Camboriu.

Ao contrário de outras temporadas, com duplas e trios, a disputa deste ano terá equipe formadas por cinco pilotos. “A gente fez uma reunião e o pessoal entendeu que a competição fica ainda mais interessante com quintetos”, disse o presidente Marcelo Marusso.

O PD´Chumbo tem o Campeonato de Pilotos, com as categorias Pro e Light, e há alguns anos implantou também o Campeonato por Equipes. Além da pontuação individual, há também a somatória dos quintetos, que, ao final da temporada, aponta o grupo campeão.

Cada equipe leva os nomes dos patrocinadores. “A cada ano, o interesse pelo Campeonato por Equipes cresce entre os pilotos e também junto aos patrocinadores, que acompanham atentamente a performance de seus representantes”, salientou Marusso.

CALENDÁRIO

As datas das 10 etapas do 21º Kart Pé de Chumbo estão praticamente definidas pela associação responsável pela organização. A abertura será no San Marino, em Paulínia (foto), em fevereiro, e dia ainda a ser oficializado. Essa a única rodada com data em aberto – as demais estão todas fechadas.

Quanto aos locais, Paulínia, além da abertura, também receberá outras quatro etapas ao longo do ano. A principal novidade, até aqui, é a de março no kartódromo V11 Arena, recém-inaugurado em Arujá, na Região Metropolitana de São Paulo, próxima a Guarulhos e Mogi das Cruzes.

Quatro rodadas ainda estão com locais sendo avaliados. De acordo com o presidente Marcelo Marusso, é provável que uma delas seja realizada fora do Estado.

OS QUINTETOS

TATU/ADEGA/JUNDIÁ

Ederson Rodrigues

Paulo Rosa

Ivan Dantas

Marcelo Rahal

Giovani Camargo

G2/LITORAL VERDE

Givago Nunes

Marcelo Marusso

Pedro Vieira

Mayckon Mota

Beto Vieira

PERENA/NEWCOATES

Denis Barbosa

Fernando Rodovalho

Renan Farah

Eric Tedesco

José Eduardo Teixeira

ALIÁ/PALMAS DE OURO/BEPPO

Rafael Nascimento

Giovanni Panfilio

Oswaldinho Nogueira

João Cordenonssi (Neno)

Rodrigo Burger

META/COMFER/ASTOR

Douglas Pitoli

Wiliam Saura

Rafael Barberatto

Thiago Loureiro

Leonardo Ventrucci

CALENDÁRIO

Etapa 1

Fevereiro (dia a definir)

Paulínia

Etapa 2

14 de março

Arujá

Etapa 3

11 de abril

Paulínia

Etapa 4

15 de maio

Local a definir

Etapa 5

18 de junho

Paulínia

Etapa 6

8 de agosto

Local a definir

Etapa 7

22 de agosto

Paulínia

Etapa 8

19 de setembro

Local a definir

Etapa 9

24 de outubro

Local a definir

Etapa 10

28 de novembro

Paulínia

* Cada etapa tem duas corridas

PATROCINADORES

G2 Tecnologia

Meta M. Elétricos

Tatu S. Frutas

Litoral Verde

Perena Saúde

Newcoates

Adega Tatu

Aliá Seguros

Posto Palmas de Ouro

Comfer

Astor Brindes

Beppo

Sorteves Jundiá

PARCEIROS

RB3 Preparação

5aSec

WP Filmes

Jornal O JOGO

O Campeonato por Equipes do Kart Pé de Chumbo, tradição de quase uma década, terá mudança para a temporada 2026. Ao invés de duplas e trios de anos anteriores, agora cada uma será formada por cinco pilotos, levando os nomes dos patrocinadores.

“A diretoria que organiza o campeonato, formada por pilotos, entendeu que a formação de quintetos deixará a disputa ainda mais interessante. Desta maneira, vamos colocar em prática a sugestão deles”, explicou o presidente Marcelo Marusso.

O PDC tem a competição individual e por equipes, ambas com pontuações distintas. A formação dos quintetos ocorrerá durante os próximos dias, seguindo critérios técnicos.

Os pilotos da Pro são os seguintes:

Dênis Barbosa

Douglas Pitoli

Ederson Rodrigues

Fernando Rodovalho

Giovanni Pamfílio

Givago Nunes

Marcelo Marusso

Oswaldinho Nogueira

Paulo Rosa

Pedro Vieira

Rafael Barberatto

Rafael Nascimento

Renan Farah

Wiliam Saura

Já os pilotos da Light são:

Beto Vieira

Eric Tedesco

Giovani Camargo

Ivan Dantas

José Eduardo Teixeira

Leonardo Ventrucci

Marcelo Rahal

Mayckon Mota

Neno Cordenonssi

Rodrigo Burger

Thiago Loureiro

Na foto, a partir da esquerda, Ederson Rodrigues e Rafael Barberatto, que são pilotos da Pro.